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何濤:持續當好“有動力的火車頭”

2019-07-05 來源: 中國石化新聞網
 

“明天由二班班組輪班上罐加砂,井場流程沒問題吧?我們需要注意幾點……”5月26日晚上8點多,何濤和二班組人員還在進行下步工作溝通。吊沙班現在是兩班一倒,人員也很緊張,擔心井上遇到特殊情況,何濤每天盯在現場,人手不夠時隨時頂上去干活,這已經是他在井上連續待的第8天了。

今年年初,員工服務中心80后退伍兵何濤臨危受命去西南服務站擔任站長,并組建了一支專為井上壓裂施工服務的吊砂班。班組人員均為公司待崗一年之后再選擇重新上崗的“新員工”。從江漢到西南,大家克服個人困難,通過安全培訓取證,學習操作規范,井上現場觀摩,基地模擬演練,兩套班組致力團結協作,最大程度的為即將到來的吊砂任務做好充分準備。

西南服務站除了吊沙業務,另外還有電氣焊維修、庫管、裝訂復印等后勤服務項目。剛到西南,何濤心里一直在打鼓,自己對這邊的業務和人員都不了解,而且大部分這邊的老員工年齡都比自己大,資歷比自己深。怎么去管理人員?怎么讓大家相信他能把這支隊伍帶“上道”?怎么讓隊伍盈利,讓員工干得有積極性?成了他必須要面對的幾個大難題。

作為退伍軍人,優秀共產黨員,何濤最大的特質就是迎難而上,在何濤看來擔任服務站站長,兵頭將尾的“官職”不大,但責任重大。為此,他要求自己“有擔當、要敢為、也能為”。在站內員工眼里,何濤是個“對事不對人,講理不講情”的人。他的一貫做法是“關愛不偏愛,做事講公正”。在人員考核上,根據班組開展作業任務不同,隊內實行了目標責任制和“ABC”檔每日考勤制度,使站內考核工作得以全面、有效、合理、公正地開展,有效地調動了員工的積極性。

何濤常說“打鐵還需自身硬,只有我們自己技術過硬,服務過硬,主業才愿意把活給我們干”。他要求站里定期開展“自主培訓當講師”活動,有力激發員工學技術、練本領的熱情,促進站內員工整體素質的提升。除了每天盯著自己的施工進度,他還隨時跟進主業的施工進度,主動和相關部門溝通尋求業務工作量,及時了解主業所需,掌握自己隊伍的不足,不斷改進施工工序,努力提質提效。

何濤用他的“四多”定律“多溝通、多思考、多學習、多實踐”,加上他之前積累多年的黨建、綜合、經營方面的工作經驗,僅僅2個月時間,讓新隊伍走上正軌。3月15至3月30日,短短半個月的“實操”中,有效的保障了焦頁4-4井的加砂任務,累計加砂量3048噸,維修班電氣焊維修收入也比去年同期實現翻番。

“如今的西南服務站整體精神頭完全不一樣了,服務態度也好、工作效率也高,把活交給他們,我也放心。”在焦石壓裂車場,西南項目部SY-157隊隊長蔣知輝說“西南服務站雖然是輔業單位,把一支不穩定的隊伍的帶成一支有質量有效益的專業隊伍,多虧了何濤這火車頭帶得好”。

何濤說“能得到“甲方”的肯定,這也算是給員工的努力和上級領導交了一份合格的“期中答卷”。每個人都有機會,有方法去改變別人對你的印象,隊伍也是一樣,我們必須用行動,用成績說話。作為一名“油三代”,一名合格的共產黨員,我愿意持續當好這個有動力的“火車頭”,一往無前,安全生產,服務前線,不斷創新創效,亮出我們輔業新名片。”

(江漢石油工程 曹玉立)

 
 
 
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